中原动力是一家主要从事机器人研发的科创企业，“2020年5月入驻郑东新区以来，我们获得了从创投资金、融资贷款到产品场景应用等全方位支持。我们需要的全域创新生态，在这都能找到。”联合创始人林杰说。
今年4月25日，继华润、上汽、阿里巴巴、腾讯、京东等一批知名企业之后，富士康新事业总部也落地郑东新区。头部企业区域总部或研发总部的聚集，带动了产业链供应链创新链的上下游联动，以项目集群构建的生态圈快速成形，为中原动力这类企业的发展提供了更多可能。
郑东新区党工委委员、郑州中原科技城管委会常务副主任赵凯介绍，中原科技城规划建设以来，累计招引华润数科北方总部等领军项目382个，集聚了嵩山实验室、哈工大郑州研究院等一批高能级机构，培育市级以上研发平台313个。特别是河南省科学院的重建，有力支撑了中原科技城的体系化发展。
技术交易成交额509.2亿元、技术合同登记量11140项……位于郑东新区智慧岛上的郑州技术交易市场，大屏幕上实时滚动着一组组交易数据，记录着郑东新区创新力量的积蓄与成长。
“空中丝路”联通全球——
打造开放枢纽
走进郑东新区中央商务区，一幢幢高楼鳞次栉比，全国五大期货交易所之一的郑州商品交易所坐落其中，从这里发布的“郑州价格”是世界粮食生产和流通的重要参考。汇丰、渣打等外资银行早早在这里布局发展，目前，持牌类金融机构412家，2022年金融业增加值409亿元。
要成为开放高地，仅有国际化区域金融中心建设远远不够。如何“买全球”“卖全球”，是作为内陆城市的郑州一直思考的课题。为更大范围、更广领域、更高层次参与国际经济贸易，不靠海、不沿边的郑东新区着力融入“一带一路”建设，打造对外开放的“空中走廊”。
去年，卢森堡货航在郑州执飞671次航班，大量货物通过该航线运往全球各地……2014年，河南民航发展投资集团有限公司收购欧洲最大的全货运航空公司——卢森堡货航35%股权，开辟了郑州至欧洲的“空中丝绸之路”。目前，郑州累计开通70条货运航线，其中国际及地区航线38条，覆盖区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）成员国的主要城市。
“空中丝路”叠加成熟的“米”字形高铁网交汇点、“一带一路”重要节点，郑东新区架起了与世界联通的多条经济通道。2022年，郑东新区实际利用外资占河南全省的58.37%。